桥的说明文
相信大家都经常接触到作文吧，尤其作为作文里的重要分类的说明文，说明文有的是以时间为序，有的是以空间为序；有的由现象写到本质，有的由主写到次；有的按工艺流程顺序来说明，有的按事物的性质、功用、原理等顺序来说明。那么写这类作文时还应注意哪些问题呢？以下是小编帮大家整理的桥的说明文，欢迎大家分享。
桥的说明文1同学们，说起桥可不陌生。有各种桥：木桥、石桥、铁桥、水泥桥……我介绍的桥可比这些桥好用多了。
这座桥长7000米，宽70米，不但结实，而且美观，它的功能可多了!名叫“多功能桥”。这座桥分成四层，分别是飞机、汽车、火车和船道。各层有各的功能，它的功能可不少。
第一层是飞机道，可以让飞机在那里起降。两根又大又粗的柱子，柱子上有电梯，可以让飞机人员下来。飞机道是一块大水泥块，长7000米，宽80米。道上有各种有用的东西。
第二层是汽车道，可以有许许多多汽车开过，长7600米，宽190米。可以有8辆大型汽车并排开过，两边有宽10米的人行道，桥上有用白玉石砌成的石狮子，和许多花纹。有各种各样的路灯，挂灯，吊灯等许多灯。
第三道是火车道，高20米，宽20米，可以四列火车同时开过，两边有许多护栏，不会让火车掉下去的。晚上，火车道两边和上面的平面会开灯，在灯光的照射下，火车会出现许多有趣的图案，多好看啊!
第四道是自由船道，船可以开过来，开过去，在桥墩中间一共长150米，可以让大船开过。晚上，大桥灯火辉煌。这里的水流不会急，不时会有船来来往往。夏季，有些兴趣钓鱼的，会来到这里来钓鱼。
桥的两边各有两个头堡的望台，高180米头堡，有电梯可以上下行动。头堡前面有座我的雕塑，高10米。桥的两边各有两块石条子，上面写着四个大字，是“多功能桥”，是我和我的朋友题字的。
这就是我建的“多功能桥”。
桥的说明文2东洲河畔上坐落着一座极其普通的桥，它的名字叫东洲桥。
桥身全长150多米，宽10多米，九个巨大的桥墩稳稳的托住桥身。中间穿梭着各种车辆，两边是人行道。顺着人行道慢慢的往前走，可以看到桥栏杆由116个长方形的小石柱构成，每两个小石柱中间横着一个铁制的栏杆。站在桥上往下看，有些浑浊的河水缓缓的流着，河水两边是一块块田地和一片小树林。远处隐隐约约的高楼和山峰重重叠叠。清晨可以欣赏日出的美丽；傍晚可以观赏落日的余辉。下了桥回头看，两排高耸的路灯象一个个唯威武的士兵屹立在两边的人行道上。每当夜幕降临，它们会用自己的光芒照亮行人的路程。
它建于1960年10月。四十几年的风吹雨打，它已经变得很陈旧了。它既没有南京长江大桥的雄伟壮观，也没有赵洲桥的精美独特。但它却连通了河畔两岸，由西往东可以去辽电、大伙房水库等地。由东往西可以去南站、北站，还可以去更多更远的地方。
我呢？每天都要从这座桥路过。只有过了桥我才能到我们的学校读书学习。所以我非常喜欢这座看似普通的东洲桥。
桥的说明文3“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗？让我告诉你吧，那是我们家乡闻名的广济桥，她是我国四大古桥之一。
广济桥全长518米，西面有8个桥墩，10个楼阁；东面有128个桥墩，14个楼阁，中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛，东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了，所以有人唱起了一首歌谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”。
广济桥不但造型奇特，还有一个美丽的传说：韩愈来潮州任官后，发现韩江隔断了两岸百姓，就想修一座桥，于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修，韩湘子从东边修，他们修到中间时，石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船，共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板，铁拐李解下腰带缚住了木船，遂成中段浮桥。
广济桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产。
桥的说明文4去我大姑妈那里，要经过一座桥，叫平安桥。平安桥，一听这么个好听的桥名，一定就隐藏着许多故事，听爷爷说这里从来没出过什么事故，一直保佑着一方人们的平安。早晨，一群小鸟在桥头树上叽叽喳喳地叫着，爷爷奶奶在打太极，忽然，一阵清风吹向我来，“啊，真爽啊!”中午，桥头一个人也没有了，因为大家怕热。
傍晚，啊，这里可热闹啦，桥上人山人海，汽车川不流息，河边真漂亮，灯光五颜六色，一闪一闪的，彩光倒影在水里，微风吹过，波光粼粼。平安桥又坚固又美丽，我爱平安桥。
桥的说明文5在这蜿蜒曲折，绿如碧王的好溪上，搭建着各式各样的桥。步云桥作为其中的一份子 ，带给了缙云老百生诸多便利，让交通更加便利，让行驶路程变得更短。
步云桥是一座拱桥，桥长约87米，宽约为18米，整座桥由石头和水泥筑成，桥身下有三个大拱，每个大拱的长度大约有30米。在这三个大拱的上面，还均匀整齐地分布着12个小拱。
桥面上有一条公路，公路两旁是人行道，人行道的一边是用石头做的护拦，石栏上雕刻着一条长龙，这条龙刻得惟妙惟肖，仿佛来个画头点晴之笔，它便可以飞天腾云。
步云桥的结构非常巧妙，桥身下的三个大拱，可以均匀承担来自桥面上的压力，使整座桥变得更加坚固，更加稳固。桥拱上方的小拱，让整座桥的重量减轻了不少。而且当溪水暴涨时，这些小拱增加了桥的过水量，减小了河水对桥身的冲击。
步云桥的结构不仅巧妙，美观程度也是毫不逊色。拱上加拱的桥身让步云桥看着更加美观，大拱也会被水面倒映出来，连接成了一个大椭圆，极具观赏性。晚上，在暗黄的灯光的照射下。整座桥显得有些沉寂，但缙云老百姓的热情又让它变得热闹起来，繁荣起来。
步云桥是我们生活中不可缺少的一座桥，它已经深入到了每位居住这里的老百姓的心里，是缙云大家庭中不可或缺的重要一员。
桥的说明文6今天早上，蜗牛小美和小花在武汉市新建的立交桥旁边的一棵大树嘻嘻哈哈的聊着天。
这时候，经常的哮喘病的拖拉机和大力士卡车哥哥原本是可以交错而行的，可他们谁也不让谁，都要向前行驶，最后导致成了这样重大的堵车事件。
小美对小花说：“快来看热闹！他们又堵车了，走的比我们还慢呢！”笑话说：“你看那强壮的夏利大哥，用她那为猛地金嗓子在那儿里喊了几个钟头都没有人来答应他。野蛮女友奔驰的火气已经升到了99。999%。帅哥宝马还在那儿里摆正pose！”这时娇滴滴的迷你车在那儿无奈的等待着……在一旁的大厦爷爷说：“他们的素质真差。每一个人让一小步也就不会堵车了。他们真活该，自作自受。”大厦弟弟说：“他们真坏，让我几个小时都咳嗽不停。”这是，大树爷爷;"你们虽然都很辛苦，但是最辛苦的还是立交桥 ……此处隐藏1974个字……“心桥”“鹊桥”。
桥当土地与土地被水分割了的时候。当道路与道路被水截断了的时候。智慧的人类站在水边。于是产生了桥。桥是土地与土地的联系。桥是河流与道路的'爱情。桥是船只与车辆点头致敬的驿路。桥是乘船者与步行者挥手告别的地点。苦于跋涉的人类。应该感谢桥啊。
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了！
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥平行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲！
桥的说明文12拱，是弧形的建筑构造，而用天然石料作为主要建筑材料的拱桥就称之为石拱桥。在江南水乡山村，较为常见的是单孔石拱桥，该类石拱桥状若蓝天长虹，美其名曰“飞虹”，宋代苏东坡曾有“东海独来看日出，石桥先去踏彩虹”句。
磐安县尚湖镇栗树山村就有一座兴建于清道光年间，至今保存完好的单孔石拱桥，当地百姓称该石拱桥为“筒桥”
筒桥”横跨村边溪流，南北走向，长22。2米，宽4。3米，离溪面高8。5米，中孔净跨18米；
“筒桥”两边石阶逐级向上，南30阶，北24阶；拱顶呈长宽为3。6米的正方形，并置整条石做桥栏。这座单孔石拱桥全部使用条石砌就，拱圈及桥面共用600余块打凿光滑的砾石岩和花岗岩整齐砌筑，看起来十分美观。
据记载，永兴桥建成于清道光二十三年（葵卯年，公元1843年）的仲冬，如此算来永兴桥至今已有166年。后来永兴桥又重修过一次，时间为民国二十二年（公元1933年）仲冬，也就是说距最近一次重修业已过了76年。这么坚固的桥建筑足以体现了古代劳动人民的智慧与结晶。
永兴桥建成后还成为了联结玉山区域和磐安县城安文之间山区交通的必经之路。之后，玉山至安文公路通车，永兴桥又作为桥对面湖口、马南山等村通往栗树山的交通桥一直使用至上世纪末。
现在的永兴桥，已失去了交通的功能。但已成为了文物供人们欣赏。在周围的土地、树木、溪流的映衬下，颇有古色古香的味道。
桥的说明文13美丽的牡丹江像一条玉带，通过宁安这座小城的南部。牡丹江上，有一座横跨南北的大桥——工农兵大桥。今天，爸爸带我去观看它。
微风吹来，两岸柳枝轻轻摆动，好像在向我们招手，欢迎我们的到来。
大桥建于1979年，有11个桥墩，12个桥洞，桥长200多米，宽约6米，高约10米。每隔20多米就有一个路灯，他们笔直地站在桥面上，像等待检阅的队伍。建桥的材料是石块和水泥板，非常坚固，远远望去，大桥像一条灰白色的巨龙横卧在江面，非常气派。
我们站在大桥上，俯视江面，江水唱着歌，欢快的向前奔流。放眼望去，两岸杨柳依依，田野碧绿，此情此景，构成了一幅美丽的风景画。
每天，行人和车辆在桥面上川流不息，热闹非凡。行人的脸上洋溢着快乐，他们在为美好的生活而忙碌着。
家乡的桥，虽然没有武汉长江大桥那样雄伟、壮观，也没有赵州桥那样古老、著名，但他为我们提供了很多方便，见证了家乡日新月异的变化。
桥的说明文14从雅山回来，我就一直想写写廊桥，写写那座静默在夕阳下的建筑。可我心里的廊桥，如雨水里打捞起来的影子，湿漉漉的，明明存在，读写起来却又那么飘渺，遥远。
廊桥在我的潜意识里一直是一副远观的水墨画。空空的骨架伫在沧桑岁月的尾巴里，自然的寥寥几笔，便把浓淡相宜的轮廓勾勒的栩栩如生。留一段时光的空白随你去猜想，去感悟，去寻一段心灵的厚重，追忆一段时光的匆忙。
踏上麻石阶，仰望思贤匾，阳光下的眼睛有点不真实感。今天的寻踪觅迹，只因为它昨日的繁华与兴盛。而繁华到衰落，是有一段距离的。就像这廊桥上鲜红的油漆在这段距离里斑驳。扎实的檐梁在这段距离里风蚀。平整的木板在这段距离里松动……而这一切原来都是那么鲜活、生动的存在过。
月亮如一把散碎的银子撒在桥下的河沟里。廊桥的阴影里藏着一颗同样荡漾的少女心。雕花的廊窗拉长她的影子，如她此时拉得长长的目光。月亮悄悄爬上了高高的山尖，那吹木叶的阿哥怎么还不来啊？莫非他忘记了白天的盟约？还是被另一个阿妹纠缠？不敢惊动了夜行的路人，不敢坐皱了身上的花彩裙……这是一幕廊桥上的剪影，借着今晚的遐思，我剪辑一段浪漫的时光，贴在岁月的胶片上，回味！微笑便从心头漫上了嘴边。
廊桥，我梦里走入过。远远地，如著着旗袍的女人。向我招手，微笑，我却靠不近她。我踩着一截一截的木板，拂过一扇一扇的窗棂，穿过长长的回廊。空洞的穿越，我读出了她的沧桑。嗡嗡的回音，我体会了她的孤独。她想对人诉说她的故事，就像一个垂暮的老人总想对人讲忆她所见到的那些最浪漫的事。她想借我的笔，把满腹的心事传译，把她馥郁的心结折叠成展翅的纸鹤，任它们去飞翔，去游历。可有些终究是带不走的。她便在风雨里叹息，再长的时光都化不开她隐隐的忧伤。
其实我也说不清自己对廊桥的感情，一幅画？一件旗袍？还是一段缱绻的浪漫？更或是一份道不清的情缘？只觉得时光把它孤零零的抛在喧哗的一隅独白。
想到终结，原来古老的廊桥就像我的心事。不想被嘈杂的纷繁所打扰，但又害怕被岁月的流沙所掩埋。那么静静的守候，守候在自己的家园。偶尔经过的人总会惊喜的发现，发现一处宁静的美，美得那么不惹一丝尘埃。
风雨廊桥，洞穿岁月而来。沧桑之间，不言不语，静默在现实与梦幻之上。
桥的说明文15我的家乡在长江边上，这儿风景秀丽，绿树环绕，江水清清。最引人注目的还是那雄伟的安庆长江大桥。
从远处看，桥两边的钢索像两把扇子倒立在一根铁柱上，但是从它竖立的那面看起，却像两个衣架子，一大一小。来到长江大桥收费口，展现在眼前的是一条腾空的银色巨龙，硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望，桥宽约有50米，仅引桥就有六、七层楼高，主桥有几十层楼高呢，真是大气磅礴啊！
来到桥上，宽阔的桥面为双向四车道，中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯，就像两排整齐的卫士，默默守护着大桥；夜晚来临，华灯怒放，又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。这是国际上流行的钢索斜拉桥。你看，主桥上雄伟的塔架高耸入云，一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起，壮观极了。
大桥下面，波涛翻滚，各类船只熙来攘往，汽笛声声，仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。
安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象！
